
Diagnostiquer l’usure d’un essieu : quand le remplacer ?
Les essieux ne préviennent pas. Ils fonctionnent, puis à un moment ils ne fonctionnent plus correctement, ou pire, ils cèdent. Entre ces deux extrêmes, il
Bienvenue sur le blog Paillard. Retrouvez ici nos conseils, actualités et informations techniques autour des essieux sur mesure et des essieux routiers, pour vous aider à faire les bons choix et mieux comprendre nos solutions.

Les essieux ne préviennent pas. Ils fonctionnent, puis à un moment ils ne fonctionnent plus correctement, ou pire, ils cèdent. Entre ces deux extrêmes, il

Sur un véhicule ou une remorque multi-essieux, tous les axes ne jouent pas le même rôle. Certains portent, d’autres orientent. L’essieu directeur est celui qui

Un essieu agricole n’a pas grand-chose en commun avec un essieu de remorque routière, si ce n’est le principe mécanique de base. Les charges sont

La charge à l’essieu est l’une de ces notions techniques qu’on croise souvent sans vraiment la maîtriser. Pourtant, mal la calculer ou l’ignorer peut conduire

Les pneus d’une remorque de 750 kg supportent des contraintes différentes de ceux d’un véhicule classique : charges statiques prolongées, sollicitations brutales au démarrage et

On pense à la remorque, à l’essieu, au PTAC. Rarement à la quincaillerie. Et pourtant, c’est souvent là que ça coince : une roulette jockey